Key News－苏里南正积极推进航空监管体系整改，目标从欧盟航空安全名单中移除。2026年11月3日星期二，总统Jennifer Simons在总统办公室与国际民用航空组织（ICAO）代表、苏里南航空主管部门举行磋商，会议核心议题是解决本国航空监管领域长期存在的结构性缺陷。

目前苏里南被列入欧盟航空安全名单，苏里南注册的航空公司无法自主运营往返欧盟、飞越欧盟空域的航班。政府希望尽快解除这项限制，前提是完成航空监管体系的重大整改。交通、通信和旅游部（TCT）部长Raymond Landveld、总统航空与海事事务顾问Faizel Baarn以及ICAO代表出席本次会议。

苏里南民航安全局（CASAS）局长Anjulio Wolf表示，将苏里南移出欧盟安全名单是Simons总统确定的优先工作。长期以来，CASAS持续完善国内航空监管体系，并与欧洲航空安全局（EASA）等机构开展合作。Wolf介绍，整套整改方案与预防性措施已经编制完成并提交，初步评估反馈积极。“我们已经收到初步报告，结果十分乐观，现在可以加快步伐进入落地实施阶段。”后续将启动大规模改进工作，重建国际社会对苏里南航空监管的信任。

欧洲航空限制对苏里南航空业造成显著冲击。Wolf指出，苏里南与法属圭亚那接壤，同时现有直飞荷兰的航线，欧洲禁令对本国的影响尤为突出。“这是很大的制约，我们和欧洲陆地相连，还有通往荷兰的直飞航线，自身运力因此受限。我们希望尽快消除这项限制。”一旦禁令解除，苏里南本土航司将重新获得自主运营更多国际航班的条件。

不过CASAS局长提醒，监管短板的整改没有捷径。“必须清楚，这件事无法快速了结。苏里南航空监管体系的结构性问题，是长年累积形成的。”Wolf称，需要一套周密完善的改进方案，避免同类问题复发；充足的资金、专业技术力量以及政府层面的支持必不可少。本次和总统的会谈，也讨论了CASAS落地改革所需的配套保障。

除EASA、ICAO之外，苏里南还将寻求区域航空安全监督合作系统SRVSOP的支持，借助该机构的资源提升民航安全监管能力。Wolf透露，整改方案已经获得政府批准，这份政治支持是推进各项整改的重要基础。“落实更大规模改进举措的基础，今天已经打下。”

但截至目前，苏里南何时能够正式从欧盟航空安全名单中剔除仍没有时间表。只有在证实所有已识别的航空监管缺陷得到充分整改之后，才有望解除限制。