Key News－苏里南国有航空企业，苏里南航空公司（SLM）财务造假问题浮出水面，因其向政府上报的债务数据严重失真、实际负债规模远高于此前披露水平，政府已启动专项财务清查工作，全面摸清这家国有航空企业真实家底。运输、通讯与旅游部长Raymond Landveld在国民议会2026年预算首轮辩论中对外披露了这一核查进展。

Landveld部长介绍，政府已聘请专业会计师团队进驻SLM开展财务尽调，整个核查工作已推进六周左右，完整审计报告预计将于7月正式出炉。此前企业提交给政府的《SLM前进计划》刻意美化经营数据，大幅粉饰财务困境，对外呈现的经营前景、负债情况均偏乐观，目前初步核查已证实，公司真实债务规模较此前预估高出数倍，潜藏的财务漏洞远超各方预期。

财务数据失真的核心症结来自账务处理违规：SLM原本应当拨付给机场运营企业、苏里南民航安全管理局的应付欠款，在做账时被违规计入企业营业收入，直接扭曲了营收、利润、负债等核心财务指标，造成经营尚可的假象。出于司法层面考量，Landveld部长暂未披露具体负债数值——目前针对SLM前任管理层的司法诉讼仍在推进，过早公布详细财务数据会对案件审理造成干扰。现阶段交通部正联合企业现任管理层，梳理存量合作合同、同步和各大债权人开展债务协商，为后续债务处置铺路。

Landveld部长同时坦言，未来很长一段时间内，政府仍需持续向SLM投入大额财政补贴支撑运营，但该公司至今未拿出逻辑清晰的商业化运营方案，也没有具备说服力的投资回报路径。在他看来，一切改革动作都要以真实财务底数为前提：只有彻底厘清SLM全部负债、亏损成因，才能出台可行方案，完善企业运营管控与财务约束机制，从根源止住国有资本持续失血。

为盘活运力、拓宽营收渠道，SLM已落地阶段性机队运营调整方案：当前保留一架飞机专营区域短途航线，另一架闲置飞机对外出租回笼现金流；针对中大西洋长途航线，计划从今年8月起租赁一架客机、租期两年，租赁飞机将喷涂SLM专属涂装执飞跨洋航线。Landveld部长表示，这套租机运营模式能够稳定长途航线运营稳定性，持续改善航线客流与收益水平，逐步修复苏里南航空整体财务基本面。