Key News－苏里南2026年交通安全月期间，交通死亡暂计至少13人，而2025年同期宣传活动记录6人死亡，今年临时统计数字达到去年两倍以上。本届交通安全月将于9月15日（周二）正式闭幕。

根据交通安全研究所（VVI）数据，8月15日本届交通安全月启动时，全国交通死亡累计为61人；截至9月9日，这一数字上升至74人，也就是说交通安全月开展期间新增13起交通死亡事故。对比2025年整个交通安全月6人的死亡数据，今年增加7人，临时增幅约117%。

目前该对比数据尚不是最终结果。交通安全月活动时间为8月15日至9月15日，将于周二结束。VVI与苏里南警察部队（KPS）计划在闭幕式上发布更新后的最终统计。VVI交通安全仪表盘公开最新数据为截至9月9日，交通死亡人数74人。

9月新增两名遇难者均为摩托车手。9月6日，一名22岁摩托车手在帕拉马里博Watermolenstraat与Mr. F.H.R. Lim A Postraat路口遭遇车祸身亡，全国交通死亡人数上升至73人。9月9日，另一名摩托车手在Welgedacht B-weg与轿车相撞后死亡，累计死亡人数达到74人。

摩托车手属于道路上最脆弱的群体之一。根据8月31日完整统计的72名交通遇难者记录，其中25人为摩托车手，另有10名行人、10名汽车驾驶员以及9名乘客遇难，详细分类数据可查阅VVI历史交通档案。

2026年的交通死亡总数，已经超越2025全年记录。VVI数据显示，2025年全年交通死亡共61人；截至2026年9月9日，遇难人数已达74人，较去年全年多出13人，增幅超21%。从月度数据来看，8月共14人因交通事故丧生，是2026年伤亡最严重月份之一，仅有1月15人的数据更高，7月同样记录14人死亡。

伤亡持续走高之际，政府于今年早些时候推出《2026-2030年交通安全战略计划》，目标是到2030年，将交通死亡与重伤人数相较2021年削减50%。

这份战略计划涵盖集中化管理、强化执法、道路与车辆安全改造、交通安全教育以及完善事故伤员救助体系。项目还计划对25处事故高发路段与路口开展安全审计。据预算估算，该计划至2030年落地至少需要414500美元；由于部分基础设施改造项目尚未纳入预算，实际投入或将更高。泛美卫生组织也介绍了这份《2026-2030年战略道路安全计划》的目标。

待周二交通安全月正式闭幕，8月15日至9月15日期间的最终交通死亡数据将对外公布。就目前临时统计结果而言，本届交通安全月的伤亡形势，远比去年同期严峻。