星网讯－苏里南医疗团（MZ）财务危机持续加剧。该机构受卫生部委托承担内陆地区初级医疗服务，截至目前仍未收到 2026 财年的运营经费，累计债务已达数百万苏元，直接威胁偏远地区的医疗保障工作。

巨额欠款已经造成严重后果，医疗团无法继续使用部分航空公司的运输服务。内陆地区的医疗急救、物资运送以及医护人员通勤几乎全部依靠航空运输，这一情况对业务开展构成重大阻碍。

医疗团财务、设施和后勤事务副主任 Rachel Ten-A-Sang-Beerensteyn 表示："受高额债务影响，我们已经不能使用部分航空公司。" 专门服务苏里南医疗援助与社区发展的 MAF 航空公司，也已就拖欠款项向机构提出交涉。

药品供给同样承压。虽然政府已经接管了医疗团对苏里南药品供应公司（BGVS）的部分债务，但 BGVS 库存无法覆盖全部用药需求，医疗团只能转向私人供应商采购，而机构同样拖欠私人供应商货款。

财务困境也体现在医疗基础设施上。医疗团运营的全部 58 家诊所均存在不同程度的修缮需求，部分站点状况堪忧。例如 Klaaskreek 诊所产房缺少天花板，婴儿定期体检诊室窗户破损。

Ten-A-Sang-Beerensteyn 表示，工作人员尽力维持诊所正常运转，但受资金限制，仅能开展最基础、最紧要的维修，远远无法满足实际需要。尽管 MZPHCS 与本土及国际合作方开展协作，但多数合作方的援助并不包含基础设施修缮，能够提供的支持十分有限。

医疗团的经费来源包括参保人员缴费、捐赠以及项目资金，但这类收入从结构上就不足以承担全部医疗运营开支。副主任指出，如今已经进入第三季度，机构尚未收到 2026 财年任何一笔运营拨款。资金长期到账滞后，造成持续性资金缺口，只能被动临时应对各类突发状况。

"后勤人员需要反复跟航空公司确认舱位，才能把物资送往内陆服务点。"Ten-A-Sang-Beerensteyn 举例说明当前窘迫的处境。

卫生、福利与劳动部（VWA）虽多次介入调解，试图缓解财务压力，但尚未形成长效、可持续的解决办法。医疗团属于非政府组织，受政府委托落实内陆初级医疗相关政策，承担重要公共服务职能。

对此，副主任呼吁医疗团与卫生部、财政与规划部开展常态化磋商，由机构从实操层面阐述各项成本构成以及内陆医疗服务面临的现实难题。她认为，社会公众与主管部门对内陆医疗的真实运营成本了解不足，开展结构性对话，能够帮助各方认清机构每日面对的财务现实。