Key News－在2026年国民议会预算审议过程中，苏里南公共工程与空间规划部（OWRO）部长曾锦荣向议会提出申请，计划争取近10亿苏元额外专项拨款，集中用于道路修缮、排水排涝、海岸防护、泵站运维、运河清淤及垃圾收运处置等重大民生基建项目，系统性化解长期积累的基础设施维护难题。

曾部长在议会陈述中坦言，该部门接手各项基础设施时，整体状况不容乐观，道路、桥梁、沟渠、运河、水闸、泵站均存在大规模维护历史欠账。本届政府履职以来，公共工程部长期处于“追赶修复积压问题”的状态，同时持续面临城市内涝、堤坝溃决、桥梁码头损毁、极端降雨与大风灾害等多重考验。他直言，民众对公共治理的信任度已跌至低谷，不少群众对民生难题能否得到解决心存疑虑，改善基础设施、回应民生诉求迫在眉睫。

－近10亿苏元资金分项规划清晰，聚焦重点区域与关键工程

此次申请的追加资金并非一次性全额拨付，曾部长也明确表示，受整体财政状况限制，部门并不奢求足额获批，因此梳理出重点项目清单，交由议会结合财政实际划定实施优先级，主要资金投向具体如下：

1. 帕拉马里博、瓦尼卡、萨拉马卡两地硬化与非硬化道路修复：4.4亿苏元；

2. 主干及三级运河清淤疏浚：2.513亿苏元；

3. 排水工程完善与海岸防护建设：1.17亿苏元；

4. 泵站新建与维修改造：1.0724亿苏元；

5. 住房配套建设：3300万苏元；

6. 全国一般性道路维修：3170万苏元；

7. 垃圾清运与无害化处理：2000万苏元；

8. 气象预警、监测站点维护及土工实验室运营：300万苏元。

－直面内涝根源，兼顾应急处置与长效结构性治理

曾部长指出，多年来沟渠、排水渠、运河疏于管护，加之垃圾随意倾倒堵塞管网，是城市居民区反复遭遇内涝的核心原因。后续治理将坚持轻重缓急结合，积水严重的学校、居民区将被列为优先整治对象，优先保障群众出行与生活安全。

部长同时呼吁全社会共同承担环境责任，强调“干净、无积水的苏里南需要全民共建共治”，若想从根源减少城市内涝，民众必须自觉杜绝向河道、沟渠乱扔垃圾的行为，减少人为堵塞排水系统的现象。

在应急抢险之外，公共工程部同步谋划长效结构性解决方案：一方面排查违规侵占运河、沟渠、规划道路的地块，厘清历史遗留规划问题；另一方面对主干运河、排水渠实施护坡加固，提升行洪蓄水能力，同时优化日常管护条件，从硬件上降低内涝反复发生的概率。

－道路建设确立长远目标，补齐路网整体短板

针对全国路网现状，曾部长介绍，苏里南全境道路总长约5000公里，其中仅半数为硬化路面，其余多为土路，部门长远目标是逐步实现所有土路硬化升级。恰逢公共工程部门成立170周年，部长提出阶段性目标，计划至少完成170条道路的整治修缮。

目前全国超过60%的道路处于中等或较差状态，整体修复重建所需资金远超出常规年度预算，仅依靠现有财力难以快速化解全部基建积压。为此，公共工程部同步推进服务机制升级，计划上线市民诉求工单系统，规范群众投诉登记、派单、跟进全流程，以精细化管理提升服务效率，逐步重建民众对公共工程服务的信任。

此次追加拨款申请，最终决定权交由国民议会，议会将在有限的财政空间内，统筹权衡民生刚需，确定各项工程的实施先后次序。