Key News－公共工程和区域规划部长曾锦荣（Stephen Tsang）于上周六实地考察Witagron倒塌大桥时明确表示，该桥修复工作“工期至少需半年”。国家灾害协调中心（NCCR）相关人员同步到场参与调研。

曾锦荣部长透露，早在2019年，该大桥已正式禁止重型车辆通行，当时相关工程修复方案已提交；2022年部门再次制定修复方案，但两次方案均未落地实施。他强调：“目前我们正全力研究临时通行方案，以保障阿普拉与全国其他地区的客货运输畅通。”

多部门联动推进临时通行保障

据介绍，公共工程和区域规划部正联合国家灾害协调中心，针对大桥停用期间的交通恢复制定多项方案。这些方案将分别聚焦客运与货运需求，核心目标是避免西苏里南地区居民出行受阻、企业运营陷入困境，最大程度降低交通中断带来的影响。

原住民村长致信总统呼吁紧急措施

此前，多位原住民村长已通过公开信向总统发出呼吁，要求采取快速且具体的紧急应对举措。信中明确提出两点核心诉求：一是尽快搭建浮桥等安全的临时渡口设施，二是严格执法查处违规超载货车通行行为。他们同时指出，Witagron大桥交通线中断后，当地企业经营与旅客出行已遭遇直接经济冲击。

大桥地位及修复背景

Witagron大桥是连接Apoera，Washabo和Section地区的交通关键枢纽。近年来，已有多次警示指出，重型设备通行会对这座老化桥梁的结构安全构成严重风险。此次至少六个月的修复周期意味着，唯有尽快建立临时通行设施、明确物流保障协议，才能有效维持该区域的交通连通性。