Key News－苏里南企业协会（VSB）就美国海岸警卫队近期发布的《港口安全通告》，已与多方利益相关者展开磋商，呼吁通过联合行动应对通告带来的影响。该通告将于9月17日正式生效，要求凡最后五个停靠港包含苏里南港口、且后续驶往美国的船舶，需额外采取安保措施。

具体而言，相关船舶在苏里南港口停靠期间，必须执行其船舶安保计划中规定的“保安等级2”措施。此类措施通常适用于船上发现偷渡者等特殊安全情景，意味着船舶需提升安保戒备级别。

背景：2023年以来的合规缺陷

美国海岸警卫队会定期对各国遵守国际《船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则）的情况进行检查与审计。2023年底的检查中，苏里南被查出多项合规缺陷；2024年，美方又多次对其进行考察并召开整改建议会谈。

2024年3月，苏里南被正式告知未达到ISPS规则合规要求，具体问题包括：缺失年度安保演练、门禁系统不完善、港口设施物理安保存在结构性缺陷等。尽管未被正式列入“黑名单”，但美国海岸警卫队明确表示，苏里南目前不符合国际安保标准。若其他国家采纳这一评估，可能对苏里南进口物流造成重大冲击。下一次审计定于2026年12月，在此之前，苏里南将持续被列入“需特别关注国家”名单。

港口设施的责任

VSB指出，苏里南港口设施自身需承担关键责任，核心是严格遵循其安保计划，具体包括：

－定期开展安保人员培训；

－按要求实施安保演练和演习；

－维护并执行最新的安保流程规范；

VSB认为，这是系统化满足国内外港口安全标准的关键所在。

协同努力与展望

美国海岸警卫队表示，将继续密切参与苏里南港口安全整改工作，并研究通过能力建设为其提供支持的方案，同时强调需制定可持续解决方案，而非依赖临时措施。

VSB认为，当前局势也为苏里南当局提供了契机——可借此实质性推动成立“海事安全委员会”和“港口委员会”，从制度层面保障港口安全工作的协调与监督。该商业组织总结称，尽管挑战严峻，但通过政府、港口管理方及企业界的三方协同努力，问题仍可得到解决。