星网报道：Sosar Express N.V. 和 Sosar Impex N.V. 针对近期关于中国向苏里南捐赠船只的相关报道作出回应。两家公司强调，他们仅负责提供临时仓储服务，从未意图占有这些船只。同时，Sosar 宣布将对前农业、畜牧业和渔业（LVV）部长 **Parmanand Sewdien** 采取必要的法律措施。

据该公司介绍，早在 2022 年，时任 LVV 副主任 **Jason Bakker** 曾请求 Sosar 暂时存放五艘船只。Sosar 首席执行官 **Soerin Sardjoe** 表示，公司同意了这一请求，并负责将船只从 **LVV 办公地（Cultuurtuinlaan）** 运走并妥善保管。

Sosar 方面称，手中掌握的影像资料可以证明这一过程。企业方面特别强调，他们既没有为船只办理清关手续，也没有进行卸货操作，与外界报道有所出入。这些船只一直保持原状，直到被检方扣押，当时完全是在 Sosar 的配合下移交的。

**拖欠款项问题**

原本应是短期的仓储安排，最终却持续了数年。在此期间，Sosar 多次向 LVV 发送仓储费用发票，但始终未获支付。对于 LVV 及第三方提出的通过任务分配或移交船只来抵扣费用的方案，Sosar 予以拒绝，理由是这些方式与最初“付费仓储”的协议不符。2025 年 8 月，Sosar 主动联系了 LVV 秘书处，将相关问题正式提上议程。公司还表示，其手中有录音资料，能够证明 LVV 一直清楚知晓未付款项的存在。

**Sosar 所称事实***

 2022 年，Sosar 应要求暂时存放五艘船只；* 

船只在未作改动的情况下被如实交还；* 

多次寄送的仓储费用账单从未获支付；* 

有关以船只转让或其他方式抵扣费用的提议未被接受；*

 Sosar 在正式报案之前，已主动与 LVV 沟通。Sosar 对公众讨论中出现的“私人利益高于公共利益”的印象表示遗憾。公司声明，他们始终以透明和合作的态度行事。声明最后写道：“我们希望媒体能够如实呈现事实，并且今后的沟通能够建立在相互尊重和正确信息的基础上。”