先锋 网报道;在前日重大火灾中，消防人员不得不再次依赖二手灭火车辆——这种权宜之计正日益成为常态。苏里南消防队（KBS）工会主席Joël Panka指出，这些设备老旧失修，反映出对该部门结构性投入的长期缺失。"这些车辆随时可能故障，"他在接受《苏里南先驱报》采访时警告道。
该部队最后一次重大设备更新还要追溯至2010年前。当年采购的车辆如今已使用13至15年，完全不符合现代需求。"二手设备本应只是临时替代方案，但现实中这已成为我们的全部家当，"Panka表示，"昨日火灾再次暴露了我们组织的脆弱性。"这位工会领袖强调，此次事件印证KBS多年来持续面临设备、人力和资源的严重短缺。"我们缺少应对大型火灾所需的一切：充足人手、高空云梯、云梯车。在主要由木结构建筑构成的老城区，这无异于坐等灾难发生。
"供水系统同样暴露短板。由于潜水泵故障，消防员被迫改用储水车。尽管苏里南自来水公司（SWM）尝试增压供水，但收效甚微，最终派出三辆储水车支援。"我们反复警告这种情况迟早会发生，"亲临现场的Panka说道。防护装备短缺是另一痛点。
"缺乏适当装备的消防员必须保持安全距离。政府可以签署各种政策文件，但若缺乏落实，我们依然困守现状。最近一份协议签署于2024年9月，但至今未见任何实质改变。"Panka强调昨日火灾应成为政府的警钟。"消防员的奉献毋庸置疑，但缺乏必要装备将使他们无法履职。"他同时指出，随着高层建筑不断涌现，消防部门却缺乏有效高空灭火设备。
"真正控制火势需要直击源头而非仅压制火苗，但现有设备根本无法实现。"问题不仅限于帕拉马里博。在瓦赫宁根等偏远地区，情况同样严峻。"当地消防车因故障停运近五十天，而通往该地的道路状况极差。虽然最终更换了零件，但耗时过长完全不可接受，"Panka总结道。