星网报道：苏里南港务管理公司员工联合会（BPHB）已向紧急审理法庭提出申请，要求立即撤销VHP党国会议员Reshma Mangre被任命为副董事的决定。
BPHB主席Eric Feller表示："此项任命属于非法行为，不符合法定标准。"他指出，鉴于公司已设有一位总经理、一位董事及七名管理层人员管理不足200名员工，增设董事职位毫无必要。"即使确需任命，也必须按照集体劳动协议（CAO）规定程序，在董事会协商一致前提下进行，绝不可采取其他方式。"工会领导人援引集体劳动协议第5.1条款，其中明确规定副董事及以下职位的提名与任命必须优先考虑内部合格候选人。若存在符合资质的内部人员，必须启动内部竞聘流程。
Feller指出，即便在工会建议让Mangre参与内部竞聘的情况下，相关程序也从未启动。此次任命系通过政治渠道经媒体披露后突然公布，令各方感到意外。Feller透露，港务管理公司董事Andreas Talea自2024年10月起即持有批准Mangre任命的正式文件，该任命最终于当年12月获得正式确认。本周一（5月2日），员工再次收到Mangre正式就任部门副董事的通知。Feller及其秘书Cleon Ormskirk出示了与Talea董事的往来信函，显示曾多次提醒其Mangre的任命不具备法律效力。
Talea回应称股东大会已批准对Mangre的提名，尽管他本人并未召集此次会议，但对此任命并无原则性异议。在长期未获回应后，工会向管理层发出紧急信函，但始终未收到答复。Feller强调："这种纯粹出于政治安排的任命严重打击员工士气。Mangre女士对港口业务的了解并不比普通员工更多，甚至可能更少。此类任命必将损害工作关系。"目前，总经理Talea、董事Magda Milano及一位监事会成员均在海外公干，公司临时领导权由七名经理人之一的John Jagroep代管。
Feller建议："如需任命副董事，应从现有具备资质的核心管理团队中遴选。现有员工中符合条件者大有人在。" 工会同时已向其隶属的C-47工会中央提交正式文件。