Key News－"5月5日周一的校车能否正常运行，仍是未知数。"学校运输服务利益集团主席Wayne Telgt的表态，为苏里南学生的上学之路蒙上阴影。该组织将于当日召开紧急全员大会，表决是否暂停下周一的校车及渡船服务。
矛盾焦点直指去年承诺的15%运费补贴上调。Telgt主席向媒体直言，这笔关键资金至今分文未到。更引发行业不满的是补贴发放乱象：不仅存在严重延迟，还屡遭"特殊关照"的质疑——有从业者投诉，政策制定者亲属总能优先获得补贴，普通经营者却只能苦等。
校车采购政策的漏洞也成为导火索。"今天的会议将集中讨论这些核心议题，表决结果将直接决定周一的运营安排。" Telgt主席坦言，尽管总统办公室近期曾介入询问补贴发放情况，但现实仍令人失望。他透露，原本期待劳动节前后能解决问题，让师生及运输从业者得到公平对待，如今承诺落空，已逼近会员忍耐极限。
面对可能的停运，Telgt主席强调组织始终将学生权益放在首位："两个月前，我们采取了'警示性罢工'——先安全送抵学生，再向副总统请愿，结束后立即接回。我们极力避免影响教学，但如果诉求持续得不到回应，恐怕只能被迫停运。"
作为理事会成员，Telgt主席也道出从业者的困境："我们既要对会员负责，又要承担运营成本压力。总统虽作出及时付款承诺，但执行环节似乎存在断层。"这场关乎校车服务存亡的紧急会议，不仅牵动万千家庭的心，更折射出补贴政策落实中的深层矛盾。