2022年苏里南河疏浚项目（SRDP 2022）的施工正在稳步推进。目前施工已经进入到第二阶段的后期。6月27日周二，单多吉总统率领的政府代表团登上负责主施工的De Boer-Boskalis挖泥船进行访问和参观。在期间船上的工作专家向政府代表团介绍了疏浚施工的工作流程。在疏浚工程当中工商银行（Hakrinbank）、苏里南海事局(MAS)、公共工程部（OW）和运输、通讯和旅游部TCT）之间互相进行了合作。公共工程部部长Riad Nurmohamed表示，疏浚工程是应商界和航运业界的要求启动的。当初苏里南河航道的深度只有3米，这个深度完全不能够让大型货船自由进入帕拉马里博的港口装卸货物。在进行疏浚之后，苏里南河的航道将会变得能够满足大型货船自由进出本国港口的条件，疏浚工程的展开有利于降低本国的航运成本。Nurmohamed部长继续指出，现在Kuldipsingh港在涨潮时水深已超过8.5米，凭借这个深度大型货船已经可以自由进出该港口。在第二阶段疏浚工程完成之后，苏里南河航道的深度将能够稳定保持5.5米，至于第三阶段的疏浚工程在何时展开，这仍然需要在以后才能够确定。