［标准时报讯］那些同时提供私营公交车服务和校车接送服务的公交车主将会接到政府有关部门的通知。这些提供双重服务的车主都会在有关部门进行数量统计之后收到通知书。
运输通信旅游部（TCT）主任Joyce Blokland-Wijnstein表示，部门打算通过对这些提供双重服务的车主人数进行整合，以便优化部门的燃油补贴发放制度。这些车主不应该在运输通信旅游部和教育部都获得燃油补贴。由于这些公交车主主要都是PLO公交车协会的成员，所以部门打算先与协会进行沟通协商。
Blokland-Wijnstein主任继续指出，与此同时部门仍然需要在有关方面与教育部进行交流。由于关乎公交车主的营运利益，所以在与PLO公交车协会进行沟通的时候必须慎重行事，因为如果处理不当就会影响私用公交和校车接送服务的运作。