［标准时报讯］本国的私营公交车主目前已经发表联合声明，要求公共工程，运输和通信部在本周五之前停止无限量批出私营公交车经营牌照的做法。目前部门的做法已经不负责任地导致行业之间出现恶性竞争。由于私营公交车数量过多，现在已经出现私营公交车恶性抢客的现象。与此同时，私营公交车主还要求政府把燃油补贴从原来的每升2.25苏元上调至3.25苏元。
根据PL路线私营公交车主发言人Rawien Bajnath表示：“如果政府再不采取措施停止无限制批出经营牌照的做法，那么我们将组织车主发起停运运动，到时整条PL公交路线都会因停运而瘫痪。”
Bajnath继续指出，公共交通部门主任Joyce Blokland就是罪魁祸首，就是他提倡批出更多的私营公交车经营牌照的。
另一方面，PL路线公交车与其他路线的公交车发生经营路线重叠，直接导致PL公交车主的每月收入严重下降，因为其他路线的公交车只要经过机场路并且接载乘客，那么就会与PL路线公交车展开竞争，而竞争失败者往往都是PL路线的公交车。对此PL路线的公交车主都感到非常不满。